Anonim

Vojna, ki jo združenje trgovcev vodi proti Tesla Motors, je v najboljšem primeru nenavadno, žalostno, slabše. Je to labodja pesem zastopnikov v ZDA?

Če ga zgradite, bodo prišli k vam … ne vedno.

Kar je bilo nekoč potreba, morda ne bo za jutrišnje potrebe. Ni boljšega primera od današnjega nenehnega nenavadnega nasprotovanja združenja zastopnikov Tesla Motors, ki prodaja neposredno in tako zaobide srednjega človeka. Ta bizarna mala vojna nasprotuje temu, kar si želi vsak potrošnik, svobodi izbire, kako, kdaj in kje kupiti izdelke in storitve.

Tesla Model S nadomešča Bimmer Zastopniki niso znani po svoji splošni privlačnosti potrošnikov. Koliko ljudi hrepeni po svojih skupnih izkušnjah z nakupom avtomobila ali vrnitvijo na grozljive zgodbe o načrtovanem vzdrževanju? Ne preveč. Krvavitev tisoč dolarjev vsakih nekaj mesecev ni grozljivo in zagotovo ne naredi ničesar, da bi uveljavila pozitivno podobo zastopnikov. Zakaj torej zastopniki močno pritiskajo na neizbežno, svobodo? Še bolje, zakaj niso izkoristili priložnosti, da bi svojim storitvam dodali vrednost, namesto da bi prisilili starinski protekcionistični sistem?

Ali je čas, da se zastopniki ponovno zaženejo?

Pravo vprašanje je, kaj zdaj ponujajo zastopniki, kar je potrebno? Seveda ponujajo izbiro vozil, vendar je to pogosto omejeno na znamko ali dve, pogosto pa pride do etičnega navzkrižja interesov. Trgovci ponujajo zvočno svetovanje. O tem je mogoče razpravljati dolgo in široko, na koncu pa ima prodajalec kvote, ki jih mora srečati, in želi, da se odpeljete z njegovim avtomobilom. Ta oseba ne bo popravila avtomobila. To bo prepuščeno drugemu oddelku, zaradi česar je del odgovornosti težaven.

Zastopniki bi morali izkoristiti to priložnost, da izstopajo. V raziskavi, ki smo jo nekoč brali pred leti, so bili prodajalci avtomobilov le nad Realtors, oba na dnu slabšega ugleda v ZDA. Zakaj ne bi izkoristili te priložnosti, da ponovno zaženete povešeno sliko in pokažete bolj inovativen obraz? Zakaj se ne bi naučili o električnih vozilih (EV) in res postali svetovalci, ki bi si jih kdo želel? Kako je s svetovanjem ljudem, ki nimajo časa, da bi se poučili o avtomobilih? Za to bi bil potreben pogum, nekaj, kar je že imel kdo od prodajalcev avtomobilov. To bi zahtevalo predvidevanje, kar bi moral imeti vsak poslovni človek. A večinoma bi bilo to v pomoč ljudem, ki nimajo časa za nakupovanje in iščejo nekoga, ki bi mu lahko zaupali. Zakaj torej izkoristiti to zaupanje in prenesti vedro navzdol?