Tesla je predstavila novo stran za prodajo podjetij, namenjeno trženju Model S in Model X kot popoln poslovni avtomobil. Na tej strani se upravitelji voznih parkov pritožijo z enim zelo neposrednim sporočilom: lastništvo Tesle ima poslovne koristi in spodbude.
Najnovejši program je na vrsti za lanski najem veterana avtomobilske industrije Michaela Stafforda kot vodje prodaje korporacije Tesla v Severni Ameriki. Del Staffordove vloge je bil razviti program prodaje voznih parkov, ki bi bil privlačen za korporativni sektor in družbe za upravljanje flote.
Teslin pristop k oblikovanju prepričljivega primera finančne porabe za modele S in Model X je zagotovo odmeven z upravljavci voznih parkov, ki so na videz vedno pod pritiskom za zmanjšanje proračunov. Tesla navaja več pripomb kupcev na strani podjetja za prodajo, na primer lastnika Modela S Min Bhogaita, češ, da je cenejši električni vozni park, ki sčasoma prihrani. "Čeprav je Tesla za približno 40% dražja glede na prvo ceno, bom v treh letih prihranil veliko. V bistvu me to stane manj. "Pravi Bhogaita.
Prihranki pri stroških nastanejo zaradi nižje cene goriva in malo vzdrževanja. Tesla vozila ne zahtevajo tradicionalne četrtletne menjave olja in servisa. Namesto tega podjetje uporablja program s fiksnim plačilom, ki zajema letne storitve in odpreme mobilnih storitev. Pomanjkanje gibljivih delov v električnih vozilih zmanjšuje obrabo, kar še zniža stroške vzdrževanja službenih avtomobilov.