Tesla zaloge (NASDAQ: TSLA) pada po uvodnem zvonu v ponedeljek, po petih novih smernic Elona Muska za delovanje podjetja v naslednjih 12 mesecih, pa tudi po novem krogu kritik svojih predanih skeptikov.
Muskova ocena je bila del razprave o vplivu Tesle na avtomobilsko industrijo. Musk je v svojem tvitu izjavil, da je na planetu 2, 5 milijarde avtomobilov in tovornjakov; tako bo celo za nadomestitev 1% tega števila potrebna 25-odstotna stopnja proizvodnje na leto. »Tesla bo v naslednjih 12 mesecih naredil več kot 500 tisoč avtomobilov, vendar je to le 2% 25 milijonov ali 0, 02% svetovnega voznega parka. Avtomobilska industrija počasna -> povpraševanje >> ponudba, «je zapisal Musk.
Zelo tako. Na Zemlji so 2, 5B avtomobili in tovornjaki. Celo zamenjava 1% tega voznega parka bi zahtevala izdelavo 25 milijonov vozil na leto. Tesla bo v naslednjih 12 mesecih naredil več kot 500 tisoč avtomobilov, vendar je to le 2% 25M ali 0, 02% svetovnega voznega parka. Avtomobilska industrija počasna -> povpraševanje >> ponudba.
- Elon Musk (@elonmusk) 14. aprila 2019
Poleg Muskovih komentarjev o Teslini proizvodnji v prihodnjem letu je generalni direktor razpravljal tudi o svojem razočaranju nad poročanjem, ki ga proizvajalec električnih avtomobilov dobiva iz glavnih medijev. Musk je v svojih tvitih omenil številne publikacije, med drugim Bloomberg in The Wall Street Journal. Res je, da je Wall Street Journal v ponedeljek takoj objavil negativni del o Tesli in kritiziral, kako družba "ne more več sanjati o velikih."
Tesla se je soočila z veliko mero kritik, potem ko je objavila poročilo o dobavi in proizvodnji vozil Q1, ki je razkrilo, da je podjetje pokazalo približno 30-odstotno upad dobave električnih avtomobilov in 12-odstotno upad proizvodnje v primerjavi s četrtim četrtletjem 2018. Teslin dobave vozil v prvem četrtletju leta 2019 je v primerjavi s 1. četrtletjem 2018 dejansko naraslo za 110%, vendar so se te številke večinoma izgubile v naboru negativnega kritja, ki ga je podjetje dobilo po objavi rezultatov v prvem četrtletju.
Med najvidnejšimi glasovi, ki so takoj krenili v ofenzivo na Teslo, je bil prodajalec kratkih prodajalcev in direktor Greenlight Capital David Einhorn, ki je vlagateljem takoj napisal pismo, v katerem trdi, da "kolesa odpadejo" pri Tesli, ki naj bi bila "na robu. "Zaradi upočasnjenega povpraševanja, " obupanega "znižanja cen, znižanja CapEx-a, odpuščanja in odhoda višjih direktorjev. Einhorn je podjetje še naprej razdelil zaradi domnevne uporabe svojih kupcev kot »morskih prašičev«, medtem ko je napovedoval, da se bo TSLA brez začetnega porasta povsod drugod boril, da bo celo ohranil količino enot prvega četrtletja.
Kot odgovor na trditve izvršnega direktorja Greenlight Capital Charlie Gasparino iz Fox Business Network je opozoril, da so Teslovi starejši direktorji še vedno samozavestni v družbo in v svoje finančno stanje. Gasparino je na naslednji način opisal čustva višjih direktorjev Tesle.
"Bankirji so zdaj, ko opazite takšno polemiko, ljudje spraševali o številkah Tesle, ali prodaja dovolj avtomobilov, še posebej o njihovem denarnem položaju, to je bankirjem, da lahko prodajo in financirajo posle Tesle. to počnemo aktivno, ko govorimo. Toda to, kar podjetje pravi, je veliko drugačno od tistega, kar pravi Einhorn. To podjetje bankirjem sporoča: ne verjamejo, da bi bilo treba financirati v kratkem času. Kar opisujejo kot kratkoročno, tri mesece, morda šest mesecev. Ne mislijo, da se njihov denarni položaj izkrivlja tako hitro kot ulica, gospod Einhorn in drugi ljudje pa mislijo, da se to poslabša. V kratkem verjamejo, da so njihove finance v redu, "je dejal Gasparino.
Teslin višji direktorji podpirajo tudi Elona Muska. "Zdaj bi morali poudariti tudi, da so direktorji Tesle in to višji direktorji, pogovor se vedno obrne na norega Elona. Opisali so ga kot "norega", "peščico", toda tu je najboljši: "čuden frajer." A prav tako pravijo, da ga kljub njegovim prepirom opisujejo kot genija. Tudi v podjetje verjamejo, kljub vsemu tekmovanju, ki ga čakajo drugi v prostoru z električnimi avtomobili, ki bodo dobili takšne vladne izročke, ki jih je Tesla zgodaj dobil. Mislijo, da imajo najboljši električni avtomobil na svetu. So dobro razpoloženi, dobili so pravega fanta, ki ga bo vodil, (in to je fant, ki bo 24/7 delal, da bo deloval, "je dodal Gasparino.