Anonim

Medtem ko električnega Mustanga še vedno ne morete kupiti od Forda, se je podjetje odločilo združiti restavratorski mod z električno pretvorbo, da bi prodalo nekaj osupljivih v celoti električnih Mustangov iz leta 1960.

Združeno kraljestvo za zagon je sodelovalo pri prihodu, ki je bilo znano po električnih tovornjakih, ki jih za elektrifikacijo te ameriške klasike uporabljajo Royal Mail, UPS, Roborace in Michelin.

Inženirji, ki so prej delali pri Williams F1, McLaren Automotive in Jaguar Land Rover, so sodelovali pri projektu, ki pomeni več kot preprosto pretvorbo EV.

Podobno kot Jaguar s proizvodnjo v celoti električne različice klasičnega tipa E, je Charge ta Mustang spremenil v dejanski izdelek in nameravajo jih narediti 499.

Uporabljajo uradno licencirane lupine tako Fastback kot kabriolet Mustangs iz leta 1960.

Pogonski sklop vključuje baterijo moči 64 kWh, električni motor s 300 kW in sistem hitrega polnjenja z enosmernim tokom, ki podpira hitrost polnjenja 50 kW.

Charge pravi, da ga je mogoče nastaviti za pogon na zadnja kolesa ali pogon na vsa kolesa in lahko prinese do 7.500 Nm navora kolesa in 1.200 Nm navora motorja.

Pospešek od 0 do 100 km / h (62 mph) lahko dosežete v samo 3, 09 sekunde.

Medtem ko je 64 kWh pomembna energetska zmogljivost za velikost vozila, bo domet dosegel le 200 km (125 km) - verjetno zaradi aerodinamičnih zmogljivosti tega starega mišičnega avtomobila.

Tu je zanimiva napovednik Charge Electric Mustang:

Charge pravi, da se cena začne pri 200.000 funtov (259.200 USD), vozilo pa nameravajo odpreti septembra 2019. Rezervirajo s pologom 5000 funtov.

Electrek vzemite

Slabe stvari bi naredil, da bi dobil ta avto. Mustangi iz leta 1960 so moji najljubši klasični avtomobili, vezani na 60-letne Corvettes.

To so bili stari stari časi ameriških avtomobilov.

Navdušujoče je videti vse električne različice starih klasik.

Ena od stvari, s katerimi se ljudje pogosto zmotijo ​​pri pretvorbi EV, je uporabniški vmesnik. Ljudje so tako osredotočeni na to, da pogonski sklop deluje, da v resnici ne porabijo veliko časa za prilagajanje uporabniškega vmesnika električnemu vozilu in ga v primeru restavracije modernizirajo.

Glede na utrinke, ki jih dobimo iz prikolice, je videti, da so se pojavili z nekaj kul. Zelo je videti kot navpični zaslon na dotik, ki bi ga našli v Teslovem modelu S ali Model X.

Kar zadeva pogonski sklop, so očala videti spodobna. Sodelovali so z nekaterimi resnimi podjetji, ki že imajo EV-je na cesti.

Od tega ne moremo pričakovati velikega dosega, saj Mustang nikoli ni bil mišljeno kot zelo učinkovito vozilo, vendar je vseeno dovolj, da je to kul vozniško vozilo, ki je najverjetneje že bilo.

Kaj menite o Charge električnem Mustangu? Sporočite nam v spodnjem razdelku za komentarje.

Zagon razkriva osupljive v celoti električne Mustange iz leta 1960 za proizvodnjo