Toda skupina je objavila naslednje slike:
Izjava za javnost:
München. BMW Motorrad ima dolgo tradicijo v izpostavljanju novih načinov in misli na temo „mobilnost na dveh kolesih“. Zato smo v preteklosti vedno znova predstavljali številne študije, ki so dale pogled v prihodnost. Eksperimentalno vozilo eRR, ki je nastal s projektom Tehniške univerze v Münchnu, uteleša zamisel o superšportnem motociklu na električni pogon proizvajalca BMW Motorrad.
Že pred nekaj leti je BMW i pokazal vizionarski in trajnostni pristop skupine BMW z vozili BMW i3 in i8 ter njihova revolucionarna načela oblikovanja (aluminijasto podvozje in potniška kabina iz ogljikovih vlaken) in BMW Motorrad C evolucija dokazala, da ničelna emisija, zabava v jahanju in praktičnost se ne izključujeta.
S predstavitvijo eksperimentalnega vozila eRR BMW Motorrad stopi korak naprej in pokaže možnosti v celoti električnega pogona v superšportnem motociklu. Kar zadeva oblikovanje in tehnologijo podvozja, se eRR opira na superšportni motocikel S 1000 RR, vendar s pomočjo popolnoma električnega pogona.
Stephan Schaller, vodja BMW Motorrad, poudarja: „RR od njihovega lansiranja na trg prinaša športnike v motošportu. Če pospešujete, upravljate ali pazite - RR postavlja standarde. Če pa je pospešek na prvih metrih, do 50, 60 km / h, bistvenega pomena, mora RR s 199 KM priti do poraza zaradi drugega BMWjevega izdelka: C evolucije s svojim električnim pogonom.
Vprašali smo se: kaj se zgodi med kombiniranjem športnega motocikla in električnega pogona? Eksperimentalno vozilo eRR prinaša temo nič emisij in električnega pogona na novi, bolj očarljivi ravni."
BMW Motorrad bo pozneje objavil tehnične podrobnosti eRR.