Pred nekaj dnevi je direktor podjetja Tesla Elon Musk razložil funkcije samodejnega pilota, ki so vključene v posodobitev programske opreme 7.0, vendar se je na kratko predstavil tudi LIDAR, ena od tehnologij daljinskega zaznavanja, ki jo Google uporablja v svojem avtomobilu. Elon Musk je imel nekaj pogumnih komentarjev glede uporabe LIDAR v avtonomnih vozilih kot odgovor na eno poizvedbo poročevalca WSJ, ki je spraševal, ali bo Model S potreboval več senzorjev za večjo stopnjo avtonomije …
Googlove prototipne sposobnosti za lastno vožnjo poganja predvsem LIDAR-ov sklop na vrhu vozila, ki - preprosto rečeno - meri razdaljo tako, da usmeri laserje na cilje, ki obkrožajo avtomobil, in analizira odsevno svetlobo. Na vprašanje, ali bodo bodoči Teslini avtomobili potrebovali več senzorjev, ki lahko vključujejo tudi LIDAR, Musk meni, da ta tehnologija v okviru avtonomnega avtomobila "nima smisla" in je "nepotrebna".
Ne pravi, da je Googlova implementacija slaba, ampak raje nakazuje, da LIDAR ni nekaj, kar bi prihodnji Tesla potreboval. "Mislim, da LIDAR ne potrebujete. Mislim, da lahko vse to storite s pasivnim optičnim in nato z morda enim RADAROM naprej, "je dejal. „Mislim, da to popolnoma reši brez uporabe LIDAR-a. Nisem velik oboževalec LIDAR-a, ne verjamem, da je v tem kontekstu smiselno. "Ostre besede za nekoga, ki je ob Laru Pageu občasno zaspal.
Tu je Muskov popoln odgovor, ko ga je vprašal, ali bi bilo mogoče v Teslovem modelu S premakniti k večji stopnji avtonomije brez dodajanja strojne opreme:
Na voljo je še več, vendar senzorski nabor ni komplet popolne avtonomije. Za popolno avtonomijo bi očitno potrebovali 360 kamer, verjetno bi potrebovali odvečne kamere za naprej, potrebovali bi odvečno računalniško strojno opremo in podobne odvečne motorje in volan. Za popolno samostojnost bi si resnično želeli imeti celovitejši nabor senzorjev in računalniške sisteme, ki niso zanesljivi.
Vendar pa mislim, da LIDAR ne potrebujete. Mislim, da lahko vse to storite s pasivnim optičnim in nato z morda enim RADAROM naprej … če se vozite hitro v dež ali sneg ali prah. Mislim, da to popolnoma reši brez uporabe LIDAR-a. Nisem velik oboževalec LIDAR-a, mislim, da v tem kontekstu nima smisla.
Za pristanek z vesoljsko postajo uporabljamo LIDAR za svoje zmajsko vesoljsko plovilo. In mislim, da je smiselno [v tem primeru] in smo vložili veliko truda v to razvoj. Torej ne gre, da mi LIDAR na splošno ni všeč, preprosto se mi ne zdi smiselno v avtomobilskem kontekstu. Mislim, da je to nepotrebno.