Logo sl.usedteslamodels.com
Kategorija: Čista energija

GM Je Vse Na Električnih Avtomobilih, A Na Kitajskem Za Zdaj Le Electrek

2024

Kazalo:

Video: GM Je Vse Na Električnih Avtomobilih, A Na Kitajskem Za Zdaj Le Electrek

Video: GM Je Vse Na Električnih Avtomobilih, A Na Kitajskem Za Zdaj Le Electrek
Video: Чечня, «Магнит», «Самокат»: русский фудтех-стартап едет в Нью-Йорк 2024, Marec
GM Je Vse Na Električnih Avtomobilih, A Na Kitajskem Za Zdaj Le Electrek
GM Je Vse Na Električnih Avtomobilih, A Na Kitajskem Za Zdaj Le Electrek
Anonim

GM je molčal o svojih načrtih za električna vozila po boltu EV, ki je izšel pred skoraj letom dni. Namignili so na nove EV-je, zgrajene iz Boltove platforme, in trdijo, da resno razmišljajo o elektrifikaciji njihovega vozila, vendar se do zdaj še ni veliko zgodilo.

Druga stvar je na Kitajskem, kjer se GM do konca desetletja zdaj zavezuje k 10 novih električnih vozil.

Predsednica General Motorsa Mary Barra je bila prejšnji teden na Kitajskem in je v Šanghaju imela tiskovno konferenco, na kateri je razpravljala o načrtu GM.

Napovedala je elektrifikacijo linije GM na Kitajskem in odprtje nove tovarne baterij:

Do leta 2025 bodo skoraj vsi modeli globalnih blagovnih znamk GM na Kitajskem - Buick, Cadillac in Chevrolet - ponudili tehnologijo elektrifikacije. V podporo rastočemu GM-ovemu voznemu parku NEV, ki ga načrtujejo na Kitajskem, njegovo skupno podjetje SAIC-GM letos odpira novo tovarno za sestavljanje baterij v Šanghaju.

Generalni direktor je vztrajal, da GM vodi pri elektrifikaciji:

„Naše moderno vodstvo na področju elektrifikacije ni novo. Naši inženirji nenehno nadgrajujejo naše izkušnje."

GM je znan predvsem po Bolt EV in Volt, ko gre za električna vozila, na Kitajskem pa imajo drugačno linijo. Volt prodajajo kot "Buick Velite 5", imajo pa tudi Cadillac CT6 Plug-In in Baojun E100, kar je majhen mestni EV.

Kljub tem napovedim in GM-jevim vodstvom "EV" je Barra kritizirala načrt Kitajske o prepovedi avtomobilov na plin in dizelsko gorivo v državi.

Electrek vzemite

Kot smo že poročali, te nedavne napovedi največjih proizvajalcev avtomobilov, da na Kitajskem proizvajajo električna vozila, nimajo ničesar z vodstvom EV. Motivira jih agresiven mandat države ZEV. Proizvajalci avtomobilov potrebujejo vozila z ničelno emisijo (ZEV), ki predstavljajo 8% prodaje novih avtomobilov takoj leta 2018 in do leta 2020 hitro narastejo do 12%.

Jasno deluje.

Najnovejša napoved GM sledi VW, Daimlerju, Toyoti, Fordu in v zadnjem času zavezništvu Renault-Nissan.

Priporočena:

New

Teslin Partner Za Raziskave Na Področju Baterij Prikazuje Potencialno Novo Pot Za Daljši Razpon EV In Trajnost - Electrek

Lani sta raziskovalni skupini za raziskave na področju baterij Tesla in Jeff Dahn na univerzi Dalhousie napovedali novo partnerstvo, ki je skupino s svojega 20-letnega raziskovalnega sporazuma s podjetjem 3M preusmerilo v novo združenje s Teslo v okviru novo ustanovljenega „NSERC / Tesla Canada Industrial Research“. Medtem ko je bilo napovedano lani, je partnerstvo začelo veljati šele junija 2016. Skupina je

Preberi Več
Tesla Model S Se Na Avtocesti Zapre S Traktorskim Prikolico, Območje 3. Vrstice Ostane Nedotaknjeno - Electrek

Za tiste med nami, ki svoje otroke postavljajo na sedeže v tretji vrsti, je vedno zanimivo videti, kako zadnja površina modela S drži med trkom na avtocesti, zlasti z ogromnim Semisom. Na forumih Tesla Motors uporabnik Nathan, ki nima sedežev v tretji vrsti in

Preberi Več
Zadnji Sedeži Tesle Model 3 Se Bodo Na Hrbtni Strani Zložili S 5'6 '' Prostora - Electrek

Kot smo že prej razpravljali, je ena izmed glavnih težav, ki jo imajo ljudje pri Teslovem modelu 3, njegov prtljažnik in tovorni prostor v zadnjem delu. Teslin izvršni direktor Elon Musk je že potrdil, da je podjetje poskrbelo za odprtino prtljažnika, predvidoma za večjo, in zdaj smo izvedeli, da bo tudi zadnji sedež

Preberi Več
Izbira Urednika
Najboljše ocene za teden
Priljubljena za dan