Skupina Wanxiang je kupila premoženje Fisker Automotive iz bankrota in od takrat je podjetje prejelo kot "Karma Automotive", po imenu vodilne limuzine družbe. Medtem ko ima Wanxiang sedež na Kitajskem, se Karma še vedno nahaja v Kaliforniji, kjer je ustanovila tovarno za izgradnjo nove različice Karme.
Zdaj izvemo, da skupina Wanxiang načrtuje, da bo na Kitajskem zgradila tovarno za proizvodnjo 50.000 avtomobilov letno tovarno, ki temelji na platformi vozil Karma.
Novice prihajajo iz vloge za presojo vplivov na okolje, ki jo je AutoNews pridobil prek spletnega mesta Wanxiang:
"Vrednost naložbe za predlagani projekt bo 2, 5 milijarde juanov (375 milijonov dolarjev), tovarna pa bo lahko proizvedla 50.000 avtomobilov na leto. […] Wanxiang načrtuje, da bo v kitajski tovarni v glavnem proizvajal avtomobile na platformi Karma, vključno z različicami različic modelov Karma in Atlantic, glede na aplikacijo. Od 50.000 avtomobilov na leto zmogljivosti je bilo 39.000 namenjenih za dvovratni Atlantic, ki ima največjo hitrost 134 km / h."
Čeprav ni povsem jasno, je videti, da bi bila proizvodnja iz obrata v celoti namenjena kitajskemu trgu.
Tu sta Karma in Atlantik:

Fisker Atlantic

Fisker Karma