Lime je pravkar izdal nov model svojih električnih skuterjev, Lime-S Generation 3. Namenjen je izboljšanju originalnih skuterjev Lime, ki so se v mestih po vsem svetu izkazali za priljubljene.
Novi električni skuter Lime-S Generation 3
Novi električni skuter podjetja odlikuje številne oblikovne izboljšave v primerjavi s prejšnjimi modeli, ki jih uporablja Lime.
Številne izboljšave novega električnega skuterja Lime-S Generation 3 so usmerjene v večje udobje vožnje. Prejšnji skuterji so imeli 8-palčna platišča, novi skuterji Lime-S Generation 3 pa imajo 10-palčna platišča. Ta večja kolesa lažje prevrnejo izbokline, robnike in luknje, kar vodi do bolj gladke vožnje.
Novi električni skuter ima tudi vgrajeno vzmetenje. Sprednje kolo je nameščeno v vilici za vzmetenje, ki je videti kot miniaturna vilica za gorsko kolo.
Novi skuter Lime-S Generation 3 vključuje tudi večmodalno zaviranje, vključno z električnimi, bobenskimi in nožnimi zavorami.
Skuter je zasnovan tudi tako, da je bolj tog in vzdrži zlorabe. Ogrodje iz aluminija je bistveno bolj pomembno kot prejšnji modeli, zunanjih žic ali kablov pa ni.
Akumulator je prejel 20-odstotno zmogljivost. Lime trdi, da bi moral domet skuterja povečati na 30 milj (48 kilometrov).
Zaslon na zaslonih Lime-S Generation 3 je prav tako prejel nadgradnjo. Novi barvni zaslon prikazuje hitrost, stanje baterije in druge pomembne podatke. Lime načrtuje izdajo novih funkcij, ki bodo izkoristile zaslon:
Trenutno delamo na tem, da bomo ustvarili tehnologijo, ki bo kolesarjem prek zaslona sporočala, če ne bodo na parkiriščih, kar bo po njihovem mnenju vodilo pametne in odgovorne odločitve, ko gre za pravilno parkiranje.
V prihodnosti si zaslon predstavljamo kot prikazovanje korak za korakom navigacijskih navodil za kolesarje ali pa jih obvestimo, če je bilo zaznano neugodno vreme in je treba biti previden."
Poleg indikatorja baterije na prikazovalniku lahko kolesarji s svojimi novimi LED indikatorji stanja določijo stopnjo akumulatorja skuterja vse od bloka. Indikator ima obliko LED traku pod zaslonom, ki sveti zeleno, oranžno ali rdeče, odvisno od stanja napolnjenosti baterije.
Lime je eno največjih družb za delnice električnih skuterjev. Njihovi električni skuterji se razprostirajo po več deset mestih v ZDA in po svetu, saj kolesarjem omogočajo odklepanje in vožnjo s samo pametnim telefonom.
Njihov največji konkurent Bird je nedavno izdal svoj nadgrajeni električni skuter. Zdaj je Lime nov električni skuter postavljen na pot naslednji mesec, orožje se vsekakor segreva.
Electrek vzemite
Super je videti, kako Lime končno posodablja svoje skuterje z namensko vgrajenim strojem, namenjenim komercialni uporabi. Prejšnji modeli so bili precej dovzetni za poškodbe. Moja prva vožnja s skuterjem Lime je bila na dogodku, ko je na začetku vožnje odpadlo varovanje zadnjega kolesa in sem ga moral povleči za seboj, ki ga je povezala žica zavorne luči.
Ko že govorimo o žicah, Lime oglašuje svoje novo notranje ožičenje:
"Brez kablov ali žic, ki so izpostavljeni na zunanji strani, skuterji ne zdržijo dlje, trajnejše in varnejše."
To je sicer res, toda največji razlog bi lahko bil, da se vandalizem zmanjša. Rezanje kablov na skuterjih je bila priljubljena metoda vandalov, ki so protestirali proti operativnim postopkom največjih delniških družb na področju električnih skuterjev.
Pravzaprav je celotno izboljšanje robustnosti novega skuterja Lime-S Generation 3 verjetno delno zasnovano za izboljšanje njihove odpornosti proti vandalizmu. Pretekli modeli so bili žal dovzetni. Tukaj je dokaj grafična podoba skuterja Lime, ki sem ga videl v Parizu (odsvetuje se gledanje gledalcev).
Novi skuterji Lime-S Generacije 3 bi se morali veliko bolje držati takšnih napadov.