Nobe 100 je nov lahki električni avtomobil, ki ga trenutno ponujajo za približno 29.000 dolarjev in ga lahko parkirate navpično na steno, da prihranite prostor.
Nobe je estonsko podjetje, ki poskuša na trg pripeljati električni avtomobil z nekaj značilnostmi.
Najprej izredno lahka.
V podjetju pravijo, da se začne pri 600 kg. Lahka zasnova prinaša spodoben domet 210 km (130 milj) na samo 21 kWh bateriji.
Na voljo je tudi različica s 25 kWh baterijskim sklopom in 260 km (162 milj) dosegom. Različica z daljšim dosegom je opremljena tudi z motorji na kolesih v vsakem kolesu s skupno največjo močjo 72 kW v primerjavi s 54 kW za osnovno različico.
Del razlogov, zakaj lahko avtomobil naredijo tako lahek in učinkovit, je zasnova treh koles.
Druga značilna značilnost je oblikovanje, ki spominja na retro, in spominja na nekatere trikolesnike, ki so jih našli v Evropi v 70. letih prejšnjega stoletja:




Nobe zatrjuje tudi, da bo to prvi električni avtomobil, ki ga bo enostavno nadgraditi tako s programsko kot strojno opremo.
O svoji kampanji Indiegogo so zapisali:
- Z razvojem tehnologije vam bomo olajšali nadgradnjo baterij, motorjev in druge elektronike ter napredovali model Nobe, kar pomeni, da je vaše vozilo vrhunska celotna, zelo dolga življenjska doba.
- Omogočili vam bomo tudi nadgradnjo druge strojne opreme. Ne glede na to, ali gre za obrabo, zunanje poškodbe ali preprosto željo po spremembi barve, lahko zunanje plošče zamenjate za nove in reciklirate stare pri nas.
Druga prednost, da je tako lahka, je, da jo lahko celo navpično parkiramo na steno.
Podjetje trdi, da ima sistem, ki lahko naredi samo to:



Nobe poskuša vozilo pripeljati na trg leta 2021 in prvih 10 enot proda za ~ 29.000 dolarjev prek Indiegogo.
Electrek vzemite
Všeč mi je. Čeprav priporočam, da bodite vedno previdni pri crowdfunding kampanjah, še posebej resnično ambicioznih, na primer pri zapletenih izdelkih, kot je avtomobil, in kadar imajo dolg rok dobave.
Vendar se zdi, da ima Nobe prototipe, kar je dober znak.
Kar zadeva koncept, je po mojem mnenju pameten, vendar menim, da je za očala nekoliko dražji - čeprav za majhno prostorninsko vozilo razumljivo.