Proterra znova navdušuje s popolnoma avtobusnim pogonom: Catalyst XR. Podjetje s sedežem v Južni Karolini je danes sporočilo, da je njegov 40-čeveljski avtobus v testnih pogojih na Michelin's Laurens Proving Grounds (LPG) z enim polnjenjem prevozil 258 milj z enim polnjenjem.
Brez dvoma je impresiven podvig, s katerim lahko na 285 milj vozi samo 27.500 funtov samo za baterije …
Proterra je to ponudbo uspela doseči z masivnim baterijskim paketom 257 kWh. Akumulatorski paket je imel 8 ločenih modulov in načrtujejo, da bodo ponudili paket 10 modulov, da bi zagotovili, da bo lahko služil na vseh običajnih tranzitnih poteh v Združenih državah Amerike. Podjetje ocenjuje, da bi 10 modulov z 321 kWh baterijo lahko z enim polnjenjem prehodil več kot 300 milj na podlagi nedavnega testa.
Med testom največjega dosega je avtobus ohranjal povprečno hitrost 30 mph in porabil 0, 8 kWh na miljo.
Proterra je eden redkih proizvajalcev avtobusov, ki se osredotoča le na baterijsko tehnologijo, zato lahko svoje avtobuse od začetka zasnujejo do popolnoma električnih, namesto da bi naknadno vgradili izhodni avtobus.
Ryan Popple, izvršni direktor Proterre, je bil direktor financ v podjetju Tesla Motors, preden se je pridružil podjetju VC Kleiner Perkins, ki je glavni vlagatelj v Proterro.