Logo sl.usedteslamodels.com

Razpad 85-litrskega Paketa Tesla Baterij Kaže, Da Bi Bil Lahko Dejansko Samo 81 KWh Paket [Posodobljeno] - Electrek

2024

Video: Razpad 85-litrskega Paketa Tesla Baterij Kaže, Da Bi Bil Lahko Dejansko Samo 81 KWh Paket [Posodobljeno] - Electrek

Video: Razpad 85-litrskega Paketa Tesla Baterij Kaže, Da Bi Bil Lahko Dejansko Samo 81 KWh Paket [Posodobljeno] - Electrek
Video: Tesla Gigafactory Factory Tour! Full COMPLETE Tour! 4K UltraHD 2024, Marec
Razpad 85-litrskega Paketa Tesla Baterij Kaže, Da Bi Bil Lahko Dejansko Samo 81 KWh Paket [Posodobljeno] - Electrek
Razpad 85-litrskega Paketa Tesla Baterij Kaže, Da Bi Bil Lahko Dejansko Samo 81 KWh Paket [Posodobljeno] - Electrek
Anonim

Lastnik Tesle Model S in vinar baterij, Jason Hughes, je ta teden objavil nekaj svojih ugotovitev po razpadu več Teslinih baterij. Hughes je med Teslino skupnostjo najbolj znan po reševanju dveh akumulatorskih baterij Tesla Model S, da bi ustvaril masiven sistem za shranjevanje energije za stanovanjsko sončno napeljavo brez omrežja, še preden je Tesla predstavil svojo linijo stacionarnih izdelkov za shranjevanje energije.

Zdaj Hughesova nova odkritja sprožajo nekaj vprašanj o dejanski zmogljivosti Teslininih baterij.

Hughes izvaja preizkuse na celicah iz "85" kWh akumulatorja, ki je imel manj kot 1000 milj ali 5 ciklov napolnjenosti, ko se je začel ukvarjati z njim.

Ta teden v novi objavi na TMC-ju Hughes trdi, da Teslova oglaševalna baterija s 85 KWh dejansko ima samo zmogljivost do 81 kWh in uporabno območje ~ 77 kWh, potem ko je znašala 4 kWh "anti-opekarskega" blažilnika.

Opozoril je, da šteje baterijska celica v zdaj že ukinjenem paketu baterij "60" kWh in bateriji "85" kWh.

Hughes je razčlenil število celic v vsakem pakiranju:

  • Teslin paket "85" kWh sestavlja 16 modulov s 444 celic za 7.104 celic.
  • Teslin paket "60" kWh sestavlja 14 modulov s 384 celicami za 5.376 celic.

Na podlagi te razčlenitve naj bi celice v paketih s 60 "kWh vsebovale 11, 161 Wh energije, medtem ko naj bi paketi" 85 "kWh vsebovali 11, 965 Wh energije, če pa so testirani, celice iz obeh paketov v povprečju znašajo 11, 36 Wh.

Če ugotovite Hughesove ugotovitve z množenjem števila celic s povprečno zmogljivostjo, na koncu dobite 80, 7 kWh za paket "85" kWh in 61, 1 kWh za baterijo "60" kWh.

Hughes je nato te rezultate preveril tako, da jih je primerjal z uporabno zmogljivostjo njegovega modela S in Teslinim lastnim sistemom za upravljanje akumulatorjev (BMS), ki je poročal o 76, 5 kWh zmogljivosti po odbojniku 4 kWh.

Kot poudarja Hughes, je smiselno zaokrožiti 61 na celo 60, ampak kako in zakaj bi Tesla zaokrožil 80, 7 na 85, je skrivnost. Tesli smo se obrnili k komentarju o ugotovitvah Hughesa in to objavo bomo posodobili, če se bo podjetje odločilo za komentar.

_

Posodobitev: Tislov predstavnik za stike z javnostmi nam je poslal naslednjo izjavo:

„Baterijska baterija v modelu S je zasnovana tako, da ustreza vsakodnevnim potrebam v vožnji in zagotavlja dolge dosege za cestna potovanja. Skupna razpoložljiva energija baterije je močno odvisna od pogojev in se lahko razlikuje glede na dejavnike, kot sta hitrost praznjenja in temperatura. Doma je zelo težko ponoviti natančen profil praznjenja, da bi v bateriji črpali največjo razpoložljivo energijo."

_

Tu si lahko ogledate časovni potek razbitja enega od Hughevih baterij "85" kWh:

Zdaj bi bilo pomembno opozoriti, da četudi se vse te ugotovitve izkažejo za pravilne, to za povprečnega lastnika Tesle ne bi spremenilo veliko. Podjetje oglašuje tako energijsko zmogljivost kot tudi predviden obseg baterijskih paketov. Večina kupcev samo išče ali pa jih skrbi samo ponudba, ki jo preizkusi EPA in ji tukaj ni treba oporekati.

Pri tem je zanimivo, da nam daje nekaj vpogleda v ocene Teslinih baterijskih baterij, ki so očitno najvišje zmogljivosti baterij katerega koli proizvodnega električnega avtomobila na trgu. Trenutno Tesla uradno ponuja baterijske pakete 70 kWh, 85 kWh in 90 kWh, čeprav je pred kratkim na nekaterih trgih začel ukiniti baterijo s 85 kWh.

Priporočena:

New

Zelene Ponudbe: EcoSmart 100W A19 Zatemnilne LED žarnice 4 USD / E., Več - Electrek

Home Depot ponuja dva paketa EcoSmart 100W A19 zatemnljivih LED žarnic za 4,12 USD. Redno do 8 USD za paket z dvema paketoma, kadar koli lebdite približno 2 USD na 100 W žarnico, je to posel. Te svetilke LED imajo barvanje dnevne svetlobe in so ocenjene za več kot 15.000 ur uporabe. Ocenjeno 4,3 / 5 zvezdic. Druge pomembne zelene ponudbe

Preberi Več
EGEB: Perovskiteve Celice Lahko Spremenijo Sončno Energijo, Indija Izda Novo Politiko Osnutka Energije, Solar Izmenjava Moči Moldavija - Electrek

Electrek Green Energy Brief: Dnevni tehnični, finančni in politični pregled / analiza pomembnih novic o zeleni energiji. Danes je na EGEB Inštitut Fraunhofer za sončne energijske sisteme ISE naredil preboj, ki lahko fotovoltaično proizvodnjo obrne na glavo. Indija v svoji novi politiki osnutka energije stavi na hibride sončnih vetrov. Sončna izmenjava in razvoj Združenih narodov

Preberi Več
Tesla Model X Se Ukvarja S Terensko Obdelavo Z Velikanskimi Blatnimi Pnevmatikami - Electrek

Morate biti malce nor, če želite kot terensko vozilo uporabiti vrhunski električni SUV v vrednosti 100.000 dolarjev, a očitno je dovolj noro lastnikov Tesle Model X, da se je terenski tuner odločil, da bo zanje izdelal kolesa. Presenetilo nas je število lastnikov Model X, ki uporabljajo svoj električni SUV

Preberi Več
Izbira Urednika
  • Teslin 'Joe Mode' V Posodobitvi V10 Je Rešitelj Za Starše
    2024

    Lastniki Tesle, ki potujejo z otroki, si lahko oddahnejo dodatno olajšanje s posodobitvijo V10 Update proizvajalca električnih avtomobilov, saj je podjetje predstavilo novo funkcijo, imenovano "Joe Mode". Nova funkcija bo voznikom omogočila, da zmanjšajo število opozoril in pozivov ki so vključeni med vožnjo vozila.

  • Najprej Si Oglejte Opombe Izdaje Tesla V10: Tukaj Je, Kaj Prihaja
    2024

    Tesla je začela uvajati svojo prvotno posodobitev V10 za člane svojega programa zgodnjega dostopa. Glede na opombe k izdaji, ki so jih zbrali člani EAP-a, se zdi, da je različica 10 osredotočena predvsem na to, da Teslini električni avtomobili postanejo ena izmed "najbolj zabavnih stvari", ki jih lahko kupi kdorkoli, brez nobene. Sledi nekaj

  • Porsche Prikazuje Taycana V Resničnih Scenarijih V Novem Osvetljenem Videu
    2024

    Porsche je okrepil svoj tržni pritisk za Taycan z ničelnimi emisijami po novicah o rekordnih lastnostih avtomobila na dirkališču Nürburgring konec avgusta. Porsche je kupcem avtomobilov poglobljeno ogledal svojo prvo popolnoma električno športno limuzino in naložil video z opisom: »Čas je, da proslavimo novo dobo vožnje. Naša celotna

  • SpaceX-ov Prvi West Coast Falcon 9 Lansiral V Osmih Mesecih, Ki Je Zdaj Predviden Za Začetek Leta 2020
    2024

    Po tem, ko bo predvidoma več kot 8-mesečno zatišje, naj bi kalifornijske lansirne naprave SpaceX podpirale izstrelitev Falcon 9 najpozneje februarja 2020. Raúl Kulichevsky - direktor v Comisión Nacional de, je govoril na Svetovnem tednu satelitskega poslovanja leta 2019. Actividades Espaciales (CONAE), argentinska nacionalna vesoljska agencija - je potrdila, da

  • SpaceX Letos Načrtuje še štiri Misije Starlink, Ki Jih Je Lansirala 9 Falcon
    2024

    Glede na zbirko osmih licenc FCC Special začasne uprave, ki jih je SpaceX vložil 30. avgusta, podjetje načrtuje, da bo v letu 2019 za štiri dodatne Starlinkove satelitske izstrelitve, poleg Starlink-ovega prvega prvega prvenca. Poleg tega je SpaceX hkrati zahteval, da FCC spremeni svojo trenutno aplikacijo Starlink, da dovoli

  • Teslov Novi Roadster Bo Premagal Ves čas Kroga Rekorda Nürburgringa, Pravi Elon Musk
    2024

    Zdaj, ko je poročalo, da je Tesla Model S podrl impresiven rekord Porsche Taycana okoli Nürburgringa, se zdi, da Elon Musk zabava idejo o novi generaciji Tesle Roadster, ki bo z izjemnimi rezultati dosegla vrhunski proizvodni avtomobil , skoraj 13 kilometrov proga, znana kot "Zeleni pekel". Pred

Najboljše ocene za teden
Priljubljena za dan