Novo poročilo navaja, da Tesla zagotavlja več milijard dolarjev posojil več kitajskih bank in skladov za financiranje pospešene gradnje Gigafactory 3 v Šanghaju.
Odkar je z lokalno vlado v Šanghaju sklenil dogovor o gradnji največje tovarne električnih vozil, izvršni direktor Elon Musk pravi, da načrtujejo, da bodo ta sredstva financirali s posojili lokalnih bank.
Po novem poročilu raziskovalnega podjetja JL Warren Capital je Tesla sklenil pogodbe z več bankami:
- Šangajska razvojna banka Pudong
- Kitajska industrijska in komercialna banka
- Kitajska gradbena banka
- Kmetijska banka Kitajske.
CNBC je poročal o novi raziskavi JL Warren Capital:
"Po besedah JL Warrena, ki prav tako spremlja kitajska podjetja, ki kotirajo na borzi v ZDA, bi moralo za prvo fazo gradnje šangajske Gigafactory veljati približno 500 milijonov dolarjev (3, 3 milijarde RMB) Teslovega novega financiranja, skupni projektni kredit bo znašal približno 2 milijardi USD."
Med Teslinim zadnjim klicem za zaslužek je Musk dejal, da bi lahko podjetje na Gigafactory 3 doseglo proizvodno stopnjo 3.000 avtomobilov na teden s samo 500 milijoni dolarjev.
Generalni direktor je še povedal, da so za to posojilo dobili konkurenčno ceno:
"Da. Kot podatek o igrišču, je verjetno nekaj v višini 0, 5 milijarde dolarjev v CapExu, da bi prišli do 3.000 stopenj vozil v Šanghaju. In kot je dejal Deepak, gre za zelo konkurenčno dolžniško financiranje na Kitajskem, res izjemno prepričljive obrestne mere, in ne pričakujemo, da bo to beg kapitala za podjetje."
Poročilo JL Warrena je dejalo, da bo prvi del financiranja verjetno imel 3, 9-odstotni delež.