Tesla je objavil prve slike iz svojega Gigafactory 3 v Šanghaju na Kitajskem, kar kaže na impresiven napredek pri proizvodnji modela 3.
Gigafactory 3 je prvi Teslin proizvodni obrat na Kitajskem in je tudi prva tovarna električnih vozil, ki je v celoti v lasti tujega proizvajalca avtomobilov v državi.
Ker se trgovinska vojna med Kitajsko in ZDA še bolj zapleta, postaja Tesla kot kdaj koli prej pomembna, da ima na Kitajskem proizvodne zmogljivosti.
Tako se bodo lahko izognili vse bolj negotovim uvoznim tarifam na največjem avtomobilskem trgu na svetu.
Gibajo se zelo hitro, da bi pripravili Gigafactory 3.
Pred približno osmimi meseci je Tesla napovedal sklenitev dogovora s šangajsko vlado za izgradnjo lokalne tovarne v 100-odstotni lasti in šele pred približno 5 meseci so na Kitajskem zavarovali 210 hektarjev zemljišča za Gigafactory 3.
Uradno so se polomili januarja in z gradnjo načrtujejo do poletja.
Nedavni video posnetki o dronih kažejo, da je Tesla prejšnji mesec že večinoma dokončal zunanjost velikanske zgradbe.
Z objavo svojih finančnih rezultatov za drugo četrtletje 2019 je Tesla posodobil posodobitev Gigafactory 3:
»Gigafactory Shanghai se še naprej oblikuje in v drugem četrtletju smo začeli seliti stroje v obrat za prvo fazo proizvodnje tam. To bo poenostavljena, cenovno ugodnejša različica linije Model 3 z zmogljivostjo 150.000 enot na leto - druga generacija proizvodnega procesa Model 3. Tako kot v ZDA je tudi bazna cena Model 3 328.000 RMB skladna s konkurenco na plin, tudi pred prihranki plina in spodbudami. Glede na to, da so kitajski kupci lani kupili dobrih več kot pol milijona premijskih limuzin srednje velikosti, je ta trg za Teslo močna dolgoročna priložnost. Veselimo se začetka proizvodnje na Kitajskem do konca letošnjega leta. V 12-mesečnem obdobju, ki se izteče 30. junija 2020, bomo glede na čas dvigala Gigafactory Shanghai še naprej ciljali na proizvodnjo več kot 500.000 vozil po vsem svetu."
Tesla je delil nekaj slik te opreme, ki so jih preselili v objekt - čeprav so bili del PDF-ja delničarjev in zato zelo nizke ločljivosti:
Teslo smo prosili za originalne slike v polni ločljivosti in posodobili jih bomo, če se bodo odločili, da jih bodo izdali.