Tesla ima težave z zaznavanjem glede polnjenja svojih avtomobilov v Aziji. Danes so za nadaljnji razvoj svojih polnilnih omrežij v regiji napovedali partnerstvo s podjetjem Hang Lung Properties, investitorjem nepremičnin s sedežem v Hong Kongu, da bi namestili ciljne polnilce v šestih nakupovalnih središčih na celinski Kitajski.
Tesla uporablja dve različni vrsti polnilnih omrežij, "Superchargers" in "Destination Charging". Postaje superšumarjev lahko polnijo Model S s hitrostjo dosega več kot 300 milj na uro, nameščene pa so predvsem ob priljubljenih poteh za lažje cestno potovanje.
"Namembno polnjenje" je namenjeno lastnikom Model S, da avtomobil napolnijo dlje časa, nekje čez noč, ko prispejo na cilj, od tod tudi ime programa.
Polnilniki, ki jih bo Tesla namestil v trgovskih centrih Hang Lung, bodo del mreže Destination Charging.
Tu je trenutno stanje Teslovega polnjenja cilja v Aziji:
Tesla sodeluje z hoteli, restavracijami in podobnimi lokacijami, da te polnilnike namesti brezplačno, dokler lahko ostanejo lastniki Model S brezplačni. Lastniki lastnine morajo za električno energijo plačati, vendar dobijo zanimivo ponudbo plus vrednosti, da privabijo bogate lastnike Model S.
Strojna oprema, ki jo Tesla uporablja za omrežje, je Teslin zidni konektor v vrednosti 750 USD. Če je seznanjen z modelom S, opremljenim z dvojnimi polnilci, lahko avto napolni s hitrostjo dosega 58 milj na uro.
Poleg partnerstva za namestitev teh polnilnikov bosta Hang Lung in Tesla v šestih trgovskih centrih pripravila tudi vrsto razstav za promocijo uporabe električnih vozil in predstavitev najnovejše Teslove tehnologije.