Logo sl.usedteslamodels.com
Kategorija: Čista energija

Tesla Semi Je Spoznal In Nato Podrl Skoraj Vsa Naša Pričakovanja - Electrek

2024

Video: Tesla Semi Je Spoznal In Nato Podrl Skoraj Vsa Naša Pričakovanja - Electrek

Video: Tesla Semi Je Spoznal In Nato Podrl Skoraj Vsa Naša Pričakovanja - Electrek
Video: Tesla Semi vs SnowRunner 2024, Marec
Tesla Semi Je Spoznal In Nato Podrl Skoraj Vsa Naša Pričakovanja - Electrek
Tesla Semi Je Spoznal In Nato Podrl Skoraj Vsa Naša Pričakovanja - Electrek
Anonim

Trdim, da je direktor Elon Musk, ki je vodil do tega dogodka, nakazoval električni tovornjak Tesla, ki je razkril celo več kot vaš povprečen Teslin dogodek, zaradi česar smo postavili nekaj noro visokih pričakovanj za tovornjak.

Presenetljivo je, da je Tesla dejansko izpolnil večino naših pričakovanj in jih je celo nekoliko zrušil. Tukaj je naš hitri pregled dogodka.

Kot običajno, Tesla zna prirediti lepo zabavo.

Seveda, kot običajno, je bilo tudi pozno, toda družba je poskrbela, da bo pijačo nahranila nekaj sto udeležencem, medtem ko smo čakali spakirani rame do ramena v hangarju na letališču Hawthorne, kjer je Teslin oblikovalski studio.

Prvo presenečenje noči je prišlo takoj, ko sta se ta dva tovornjaka spustila po asfaltu na oder.

Na njem sta bili predstavljeni dve različni Tesla Semi konfiguraciji s prej vohunjenim aerodinamičnim prototipom razreda 8 in novo nikoli videno nižjo strešno različico.

Tesla Semi se je srečala in nato podrla skoraj vsa naša pričakovanja
Tesla Semi se je srečala in nato podrla skoraj vsa naša pričakovanja

Musk se je nato udeležil predstave tovornjaka, ki ga je označil za "BAMF", kar pomeni "slaba ritna mama f ** ker."

Tovornjak je dosegel koeficient povleka 0, 36, kar je za tovornjak brez primere in celo premaga več sodobnih osebnih avtomobilov.

Potrdil je, da je opremljen s štirimi neodvisnimi elektromotorji na zadnjih osi - kar omogoča noro navor za pospešek od 0 do 60 mph s polno obremenitvijo v 20 sekundah.

To je ena od specifikacij, ki je bila v skladu z našimi "osupljivimi pričakovanji". Kar zadeva brez polnega bremena, govorimo o približno 5 sekundah, da dosežemo enako hitrost.

Tesla Semi se je srečala in nato podrla skoraj vsa naša pričakovanja
Tesla Semi se je srečala in nato podrla skoraj vsa naša pričakovanja

Pogonski sklop omogoča tudi še en zanimiv spekter zmogljivosti: hitrost 65 km / h se dvigne za 5%.

To je približno 50% hitreje od vašega povprečnega tovornjaka, kar je dobro za čas potovanja in za zmanjšanje prometa.

Zaenkrat govorimo o tem, da bi Tesla izpolnila naša noro visoka pričakovanja, ko pa je šlo za doseg, so ga podrli.

Musk je z enim polnjenjem napovedal dve različni konfiguraciji akumulatorja za doseg 300 in 500 milj. Medtem ko je doseg 300 milj dosegel naša pričakovanja, je 500 milj doseg vsekakor nekaj drugega in bi moral zlahka omogočiti poti na dolge razdalje. In to s polno obremenitvijo:

Tesla Semi se je srečala in nato podrla skoraj vsa naša pričakovanja
Tesla Semi se je srečala in nato podrla skoraj vsa naša pričakovanja

Tesla v teh tovornjakih ni želela izdati specifikacij akumulatorskih baterij, da bi omogočila takšen domet, vendar lahko odštejemo grobo zmogljivost 1.000 kWh, če vzamemo Teslino "<2 kWh na miljo" porabo energije v času 500 milj dosega pri avtocestni hitrosti.

To je vsekakor veliko večje, kot smo predvidevali, in skoraj naraste na raven baterije.

Musk na kratko omenja tudi nekaj polavtonomnih vozniških zmogljivosti - čeprav je poskrbel, da ne bo ničesar omenil o možnosti popolnoma samovozečih zmogljivosti, kar bi zagotovo razburjalo veliko voznikov tovornjakov.

Musk je namesto tega napovedal, da bo Tesla Semi prišel v standardno opremo z izboljšanimi lastnostmi pilota in da bo lahko ustvaril polavtomatske konvoje.

Tesla Semi se je srečala in nato podrla skoraj vsa naša pričakovanja
Tesla Semi se je srečala in nato podrla skoraj vsa naša pričakovanja

Zadnja pomembna specifikacija, ki jo je Musk napovedal na prireditvi, je polnilna zmogljivost tovornjaka.

Zdaj je bila dolgo pričakovana najava Supercharger V3 del naših pričakovanj in namignili smo na 'Megacharger', za katerega je Tesla zdaj potrdil, da je novo ime polnilnih postaj, toda dejanska stopnja polnjenja nam je preprosto razblinila misli in podrla naša pričakovanja.

Musk se je pogovarjal o novih mega polnilnicah, ki so na Teslinem Semi v samo 30 minutah dodale 400 milj dosega. Z enakimi meritvami, ki jih je Tesla sprostil za porabo energije, bi se to pretvorilo v približno 1, 6 MW polnjenja ali približno več kot 10-krat močnejše od Teslinih trenutnih superchargerjev.

Očitno so videti tudi enako:

Tesla Semi se je srečala in nato podrla skoraj vsa naša pričakovanja
Tesla Semi se je srečala in nato podrla skoraj vsa naša pričakovanja

Po tem se je Musk preselil v tisto, kar dejansko želijo vedeti vozniki flote: ekonomičnost teh tovornjakov. Konec koncev je tovorni promet posel in ne glede na to, kako tovornjak je videti super in kako noro so specifikacije, hočejo vedeti, kakšno ekonomičnost omogočajo te specifikacije.

V svojem pričakovalnem postu smo rekli, da iščemo ceno približno 250.000 dolarjev in stroške operacije na kilometer od 0, 40 do 0, 60 dolarja.

Na žalost Tesla ni objavila cenovnega razreda tovornjaka, zato je družba verjetno ceno vključila v stroške delovanja.

Tukaj je (brez in s konvojem omogočeno):

Screen Shot 2017-11-17 at 9.14.04 AM
Screen Shot 2017-11-17 at 9.14.04 AM
Screen Shot 2017-11-16 at 23.51.09 PM
Screen Shot 2017-11-16 at 23.51.09 PM

Brez obsežne razčlenitve teh številk je težko reči, vendar se zdi, da je približno v skladu z našimi pričakovanji ali celo premagati naša pričakovanja, ko govorimo o stroških konvoja.

Vsekakor je dovolj dober za veliko operaterjev flote. Desetine jih je bilo na prireditvi in so že rezervirali rezervacije za tovornjak s pologom 5000 dolarjev na tovornjak, ki naj bi na trg prišel šele leta 2019.

Kaj menite? Ali smo sami, če bi te misli pihali po teh navodilih? Sporočite nam v spodnjem razdelku za komentarje.

Priporočena:

New

Teslin Partner Za Raziskave Na Področju Baterij Prikazuje Potencialno Novo Pot Za Daljši Razpon EV In Trajnost - Electrek

Lani sta raziskovalni skupini za raziskave na področju baterij Tesla in Jeff Dahn na univerzi Dalhousie napovedali novo partnerstvo, ki je skupino s svojega 20-letnega raziskovalnega sporazuma s podjetjem 3M preusmerilo v novo združenje s Teslo v okviru novo ustanovljenega „NSERC / Tesla Canada Industrial Research“. Medtem ko je bilo napovedano lani, je partnerstvo začelo veljati šele junija 2016. Skupina je

Preberi Več
Tesla Model S Se Na Avtocesti Zapre S Traktorskim Prikolico, Območje 3. Vrstice Ostane Nedotaknjeno - Electrek

Za tiste med nami, ki svoje otroke postavljajo na sedeže v tretji vrsti, je vedno zanimivo videti, kako zadnja površina modela S drži med trkom na avtocesti, zlasti z ogromnim Semisom. Na forumih Tesla Motors uporabnik Nathan, ki nima sedežev v tretji vrsti in

Preberi Več
Zadnji Sedeži Tesle Model 3 Se Bodo Na Hrbtni Strani Zložili S 5'6 '' Prostora - Electrek

Kot smo že prej razpravljali, je ena izmed glavnih težav, ki jo imajo ljudje pri Teslovem modelu 3, njegov prtljažnik in tovorni prostor v zadnjem delu. Teslin izvršni direktor Elon Musk je že potrdil, da je podjetje poskrbelo za odprtino prtljažnika, predvidoma za večjo, in zdaj smo izvedeli, da bo tudi zadnji sedež

Preberi Več
Izbira Urednika
Najboljše ocene za teden
Priljubljena za dan