Tesla (TSLA) je skozi leta pritegnila zanimanje številnih uveljavljenih proizvajalcev avtomobilov, zdaj pa na seznam doda Volkswagen, saj predsednik VW Herbert Diess pravi, da je odprt za naložbe v Teslo, kaže poročilo Nemčije.
Skozi leta je bila Tesla delno v lasti Toyote in Daimlerja, matične družbe Mercedes-Benza.
Oba proizvajalca avtomobilov sta končala prodajo svojega deleža, potem ko je Tesla izšel v javnost in zaloga se je močno povečala.
Leta 2009 je Daimler vložil 50 milijonov dolarjev za približno 9% Teslinovih zalog.
Skozi leta, ko je bil Daimler investitor Tesle, so imeli s Teslo pogodbe za dobavo električnih pogonskih sklopov za nekatere svoje zgodnje programe EV.
Leta 2014, ko je Daimler prekinil pogodbo o dobavi električnega pogona s Teslo, je na koncu prodal svoj delež v podjetju za 780 milijonov dolarjev - zdrav dobiček na 50 milijonov dolarjev naložbe.
Podobno razmerje je imel tudi Toyota s Teslo in počasi je začel odprodajati svoj delež v podjetju, na koncu je vse prodal leta 2017.
Tesla je odtlej prenehala dobavljati svoje strokovno znanje ali električni pogon drugim proizvajalcem avtomobilov in se osredotočila na svoj program električnih vozil.
Vendar naj bi še vedno vzbujalo zanimanje drugih proizvajalcev avtomobilov.
Nemški direktor Magazin poroča, da je direktor VW Herbert Diess zainteresiran za nakup deleža v Tesli.
Citirajo enega vodilnih direktorjev podjetja Diess:
Diess bi šel takoj, če bi lahko.
Z naložbo bi najraje sklenil razvojno partnerstvo s Teslo, da bi VW pomagal pri njegovih novih naporih za električna vozila.
Posodobitev: Tiskovni predstavnik VW je izdal izjavo o zavrnitvi Diesssovega zanimanja za nakup deleža v Tesli.
Volkswagen sedi na dovolj denarja, da lahko znatno investira v Teslo, vendar Diess tega ne zmore sam.
Potreboval bi odobritev uprave in nekaterih najvišjih delničarjev, vključno z družinama Piech in Porsche.
VW je bil pred tem povezan tudi s Teslo kot potencialnim partnerjem v zloglasnem poskusu Elona Muska, da bi podjetje zasebno zaprlo.
Electrek vzemite
Lahko bi zaostala za tem, toda dvomim, da se bo zgodilo.
Tesla trenutno res ne potrebuje gotovine in mislim, da se v bližnji prihodnosti ne želi več ukvarjati z dobavo pogonov drugim proizvajalcem avtomobilov.
Mogoče dolgoročno, ampak po mojem mnenju ne v naslednjih 3-4 letih.
Namesto tega se želi Tesla osredotočiti na svoje programe EV in imeti dovolj baterij, da jih lahko napaja.