Logo sl.usedteslamodels.com

VW CEO: Gradnja Tovarne Baterij Za Podporo Proizvodnje Električnih Avtomobilov Je Zdaj Smiselna - Electrek

2024

Video: VW CEO: Gradnja Tovarne Baterij Za Podporo Proizvodnje Električnih Avtomobilov Je Zdaj Smiselna - Electrek

Video: VW CEO: Gradnja Tovarne Baterij Za Podporo Proizvodnje Električnih Avtomobilov Je Zdaj Smiselna - Electrek
Video: Как VW превращает заводы по производству двигателей в заводы по производству электромобилей | WSJ 2024, Marec
VW CEO: Gradnja Tovarne Baterij Za Podporo Proizvodnje Električnih Avtomobilov Je Zdaj Smiselna - Electrek
VW CEO: Gradnja Tovarne Baterij Za Podporo Proizvodnje Električnih Avtomobilov Je Zdaj Smiselna - Electrek
Anonim

Po škandalu z 'Dieselgateom' je Volkswagen izšel kot eden večjih proizvajalcev avtomobilov, ki se najbolj zavzema za električne avtomobile. V začetku tega leta je podjetje objavilo svoj načrt, da bo na leto izdelal 2 do 3 milijone vseh električnih avtomobilov in do leta 2025 predstavil 30 novih modelov - pri vseh svojih znamkah (VW, Audi, Porsche itd.).

Tesla si prizadeva za podobne količine in vsi vemo, kaj je podjetje storilo za zagotovitev napajanja z baterijami za podporo tovrstne proizvodnje električnih avtomobilov; Gigafactory. V začetku tega leta se je pojavilo notranje poročilo, ki navaja, da naj bi Volkswagen svojemu upravnemu odboru predstavil projekt, podoben Teslinemu Gigafactory, in zgradil "več milijard tovarn baterij", vendar je direktor Volkša Matthias Müller pozneje zavrnil načrt.

Vodstvo VW je očitno zdaj bolj odprto za idejo, da bi Volkswagen zgradil lastno tovarno baterij po prestrukturiranju podjetja, ki so ga napovedali prejšnji teden.

VW je prejšnji petek napovedal sklenitev dogovora s svojimi sindikati, da bodo v sedanjih operacijah zmanjšali 30.000 delovnih mest, hkrati pa ustvarili 9.000 novih delovnih mest v novih operacijah, vključno s proizvodnjo baterij in električnih vozil ter mobilnimi storitvami, kot je delitev avtomobilov.

Videti je, da se je Volkswagen ogrel do ideje, da bi lastil svojo baterijo. Müller je lokalnemu časopisu (prek Reutersa) povedal:

"Če bomo v dogledni prihodnosti več kot četrtino naših avtomobilov elektronskih vozil, bomo potrebovali približno tri milijone baterij na leto. Potem je smiselno zgraditi lastno tovarno."

Priporočena:

New

Teslin Partner Za Raziskave Na Področju Baterij Prikazuje Potencialno Novo Pot Za Daljši Razpon EV In Trajnost - Electrek

Lani sta raziskovalni skupini za raziskave na področju baterij Tesla in Jeff Dahn na univerzi Dalhousie napovedali novo partnerstvo, ki je skupino s svojega 20-letnega raziskovalnega sporazuma s podjetjem 3M preusmerilo v novo združenje s Teslo v okviru novo ustanovljenega „NSERC / Tesla Canada Industrial Research“. Medtem ko je bilo napovedano lani, je partnerstvo začelo veljati šele junija 2016. Skupina je

Preberi Več
Tesla Model S Se Na Avtocesti Zapre S Traktorskim Prikolico, Območje 3. Vrstice Ostane Nedotaknjeno - Electrek

Za tiste med nami, ki svoje otroke postavljajo na sedeže v tretji vrsti, je vedno zanimivo videti, kako zadnja površina modela S drži med trkom na avtocesti, zlasti z ogromnim Semisom. Na forumih Tesla Motors uporabnik Nathan, ki nima sedežev v tretji vrsti in

Preberi Več
Zadnji Sedeži Tesle Model 3 Se Bodo Na Hrbtni Strani Zložili S 5'6 '' Prostora - Electrek

Kot smo že prej razpravljali, je ena izmed glavnih težav, ki jo imajo ljudje pri Teslovem modelu 3, njegov prtljažnik in tovorni prostor v zadnjem delu. Teslin izvršni direktor Elon Musk je že potrdil, da je podjetje poskrbelo za odprtino prtljažnika, predvidoma za večjo, in zdaj smo izvedeli, da bo tudi zadnji sedež

Preberi Več
Izbira Urednika
Najboljše ocene za teden
Priljubljena za dan