Volkswagen si prizadeva za prodajo električnega kombilimuzine VW ID3 kot svojega prvega množičnega trga električnega avtomobila naslednje generacije, zdaj pa so v naravi opazili nove prototipe.
VW v tem mesecu je VW sprožil prednaročila za prvo izdajo vozila in razkril prve uradne specifikacije.
ID.3 1 ST ne bo najbolj zmogljiva različica novega električnega avtomobila.
Volkswagen pravi, da bo opremljen z baterijo srednje velikosti, ki ima zmogljivost 58 kWh za doseg 420 km (261 milj) po standardu WLTP.
Redna proizvodna različica ID.3 bo na voljo s tremi različnimi baterijami.
58 kWh predstavlja možnost srednje ponudbe, VW pa bo ponudil tudi 45 in 77 kWh akumulatorje:
"Standardni model bo na voljo celo v treh različicah: z majhno baterijo (45 kWh, neto) boste dosegli do 330 km (WLTP) daleč, z velikim (77 kWh, neto) paketom pa do 550 km (WLTP). Za skoraj vsak cilj obstaja pravi model."
Predstavlja od 205 do 342 milj dosega na podlagi standarda WLTP, za katerega je znano, da je nekoliko preveč velikodušen.
Doseg z oceno EPA bi moral biti bližje 185 do 310 milj dosega, vendar je to nepomembno, saj ni videti, da VW trenutno načrtuje predstavitev vozila v ZDA.
Kljub temu pa bo predvidoma zaradi svoje cene pomembno električno vozilo.
VW je potrdil, da v Nemčiji ciljajo na ceno, ki znaša "manj kot 30.000 EUR", kjer se morajo oglaševati s ceno, vključno z DDV.
Na voljo je še več specifikacij, največja neznanka za zdaj pa je končna zasnova.
Z začetkom prednaročil je VW izdal slike novega prototipa z čudno kamuflažo.
Volkswagen direktor dr. Herbert Diess in nemški nogometni trener Joachim Löw sta prototip testirala pred kratkim in VW je delil hiter video:
Poleg tega so na polnilni postaji Ionity v Euro-Rastpark Hohenwarsleben na Saškem-Anhalt opazili različne prototipe električnega kombilimuzine ID3 z bolj tradicionalno maskirno kamero (slike Michael Roth s čustvi):
Zanimivo je, da so prorotipi bili kamuflirani tako, da so videti kot vozila znamke Nissan s podpisno rešetko japonskega proizvajalca avtomobilov.