Logo sl.usedteslamodels.com

Opazujte, Da Se Teslin Lastnik Pobegne Pred Trkom Zahvaljujoč Trenutnemu Navoru Modela Model X In Odličnemu Reakcijskemu času - Electreku

2024

Video: Opazujte, Da Se Teslin Lastnik Pobegne Pred Trkom Zahvaljujoč Trenutnemu Navoru Modela Model X In Odličnemu Reakcijskemu času - Electreku

Video: Opazujte, Da Se Teslin Lastnik Pobegne Pred Trkom Zahvaljujoč Trenutnemu Navoru Modela Model X In Odličnemu Reakcijskemu času - Electreku
Video: Обзор P90DL Tesla 2024, Marec
Opazujte, Da Se Teslin Lastnik Pobegne Pred Trkom Zahvaljujoč Trenutnemu Navoru Modela Model X In Odličnemu Reakcijskemu času - Electreku
Opazujte, Da Se Teslin Lastnik Pobegne Pred Trkom Zahvaljujoč Trenutnemu Navoru Modela Model X In Odličnemu Reakcijskemu času - Electreku
Anonim

Takojšnji navor električnih vozil ni le velik, ker je zabaven, ampak je lahko tudi varnejši, če ga znate uporabljati. Najpogostejši primer je, ko prehitevate vozilo na avtocesti, če pa imate hiter reakcijski čas, vas lahko tudi odmakne od bližajoče se nesreče.

V lanskem letu smo bili odličnemu primeru, ko je Jason Hughes s svojim modelom P85D s pametnim izkoriščanjem trenutnega navora uspel pobegniti v zadnji del.

V podobnih, čeprav manj posrečenih razmerah, saj se je končalo v nesreči - samo ne za Teslo, je drugi lastnik Tesle uporabil takojšen navor svojega vozila, da ne bi pripeljal avtomobila do karoserije.

Maaz Jilani je vozil svoj Model X po avtocesti z odklopljenim avtopilotom, ko je SUV dva avtomobila za njim spravil v sedan, ki je avtomobil nato zavozil za svojim modelom X, in to takrat, ko je pritisnil na plin, pnevmatike - in komaj pobegnil, da bi bil po vrsti zadnji.

Nesrečo je zajel dashcam drugega vozila in ga je delil na Youtube:

Čeprav je Jilanijev hitri reakcijski čas to zagotovo omogočil, ni jasno, ali bi bilo to mogoče brez trenutnega navora Model X, saj je videti, da je bil avtomobil v trenutku, ko je začel, res nekaj centimetrov stran od zadnjega odbijača povsem električnega SUV-ja pospeševanje.

Bralnik 3-avtomobilskih blatnikov se je skoraj spremenil v krilo s 4 avtomobili.

Posodobitev: Jilani je članek komentiral in potrdil, da se je vozilo dejansko rahlo dotaknilo zadnjega odbijača modela Model X:

"Poskusil sem sprint, a na žalost me je zelo dotaknil ječmen. Črni plastični del ima dve vijačni vdolbini, zato je izjemno minimalna škoda. Lahko bi bilo veliko slabše, če ne bi pospešil."

Priporočena:

New

Teslin Partner Za Raziskave Na Področju Baterij Prikazuje Potencialno Novo Pot Za Daljši Razpon EV In Trajnost - Electrek

Lani sta raziskovalni skupini za raziskave na področju baterij Tesla in Jeff Dahn na univerzi Dalhousie napovedali novo partnerstvo, ki je skupino s svojega 20-letnega raziskovalnega sporazuma s podjetjem 3M preusmerilo v novo združenje s Teslo v okviru novo ustanovljenega „NSERC / Tesla Canada Industrial Research“. Medtem ko je bilo napovedano lani, je partnerstvo začelo veljati šele junija 2016. Skupina je

Preberi Več
Tesla Model S Se Na Avtocesti Zapre S Traktorskim Prikolico, Območje 3. Vrstice Ostane Nedotaknjeno - Electrek

Za tiste med nami, ki svoje otroke postavljajo na sedeže v tretji vrsti, je vedno zanimivo videti, kako zadnja površina modela S drži med trkom na avtocesti, zlasti z ogromnim Semisom. Na forumih Tesla Motors uporabnik Nathan, ki nima sedežev v tretji vrsti in

Preberi Več
Zadnji Sedeži Tesle Model 3 Se Bodo Na Hrbtni Strani Zložili S 5'6 '' Prostora - Electrek

Kot smo že prej razpravljali, je ena izmed glavnih težav, ki jo imajo ljudje pri Teslovem modelu 3, njegov prtljažnik in tovorni prostor v zadnjem delu. Teslin izvršni direktor Elon Musk je že potrdil, da je podjetje poskrbelo za odprtino prtljažnika, predvidoma za večjo, in zdaj smo izvedeli, da bo tudi zadnji sedež

Preberi Več
Izbira Urednika
Najboljše ocene za teden
Priljubljena za dan